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1 Jan

“威沥士”高强高模沥青置换改性剂

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一、威沥士RSP沥青置换改性剂简介
威沥士RSP是三和力鼎科技公司为适应我国发展高等级公路的要求,重点引进的抗车辙、抗开裂高效沥青改性剂(也称道路辙裂剂)。其外观为灰黑色颗粒,它可以通过与石料一起直接投入到拌和锅中进行干拌后,再加入基质沥青经过拌和生产出高强度耐久沥青混合料。
威沥士RSP 是典型的“外掺式”改性沥青路面结构材料。
它是由高分子合成颗粒,其用途主要是提高沥青路面的模量,改善沥青路面耐高温、抗                                                                                
车辙和抗水损坏性能。
低碳路面材料                                                          
–---省去“沥青改性过程”;使用进口材料合成;等效替代沥青改性,沥青温度更低
——大量减少碳排放!
威沥士RSP改性剂物化性能参数:
1. 外观为黑色颗粒状,粒径大小均匀,无颗粒粘结
2. 密度 0.91-1.15g/cm3
3.熔点140~160℃
4.沥青混合料外掺比例0.3~0.6% 
二、威沥士RSP的优点
改性沥青软化点可达90度以上
车辙动稳定度可达1万次/mm以上
动态模量达13000MPa以上
抗水损坏性能、耐低温性能,均超出SBS改性沥青混凝土国标
使用方便(只需要在拌和楼直接投放即可生产出改性沥青混合料),没有贮存稳定性问题
成本更经济---可以“等效置换”沥青改性,减少沥青改性成本
–---其他“抗车辙剂或高模量剂”通常需要增加0.1~0.2%沥青用量
沥青温度较低。
威沥士RSP的作用原理
  采用“快速分散相容”技术– ------RSP在干拌时即可在集料中快速、均匀分散,构成微粒群,在骨料表面形成改性添加剂膜,部分与沥青中低分子物质发生反应,使RSP能很好地与沥青相容。
增粘、增稠
–-- 加入沥青、矿粉搅拌,改性添加剂膜与沥青膜形成过渡 层。部分熔化后的成分在沥青中以极为离散的状态凝 固,形成高强而稳定的固化结构;增强了沥青的稠度, 使沥青具有较高的软化点。
粘连加筋
–-- 一部分熔化的成分及少量未熔的成分裹附在石料 在石料与沥青、石料与石料之间形成一个搭桥的产生较大的粘结力,增加了沥青与骨料的粘附性 使得沥青混合料具有稳定的结构,从而使成型沥 的渗透性大大降低,抗水损害能力大大提高。
增韧、高模
–-- RSP 熔化的成分部分在沥青相中形成网格(构成网状微粒群),沥青混合料的韧性增强,提高了路面的弹性模量,改善沥青路面形变快速回复能力。
上                      
威沥士RSP沥青混合料生产控制
混合料生产(应用RSP高模高强外掺剂)
按设计的级配要求准备石料,集料干燥温度在190℃左右
干燥后的集料放入拌和楼的搅拌锅后,立即加入已经称量好的RSP,干拌约5~10S
干拌后,即喷入150℃左右的重交沥青,湿 拌时间约35~45S
湿拌完成后,放出“改性沥青混凝土”,出料温度在170℃左右
总时间不超过50S
摊铺——
可按照SBS改性沥青路面摊铺规范进行!