
经编涤纶土工格栅
采用高强度涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。
应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。
产品规格及性能参数
性能\规格 | TGS-D -20-20 |
TGS-D -30-30 |
TGS-D -40-40 |
TGS-D -50-50 |
TGS-D -50-35 |
TGS-D -80-50 |
TGS-D -80-80 |
|
延伸率% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | |
强度(KN/m) | 纵向 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 80 | 80 |
横向 | 20 | 30 | 40 | 50 | 35 | 50 | 80 | |
网格(mm) | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | 25.4×25.4 | |
幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |

双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基补强。
用途:
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
1.增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4.防止涵洞产生裂纹。
5.增强土坡,防止水土流失。
6.减少垫层厚度,节约造价。
7.支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8.可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
产品规格及性能参数
项目 | TGSG15-15 | TGSG20-20 | TGSG30-30 | TGSG40-40 | TGSG45-45 | TGSG50-50 |
单位面积质量,g/m | 300±30 | 330±30 | 400±40 | 500±50 | 550±50 | 550±50 |
宽度,m | 4.06.0 | |||||
每延米纵向拉伸屈服力,KN/m≥ | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 | 50 |
每延米横向拉伸屈服力,KN/m≥ | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 | 50 |
纵向屈服伸长率,%≤ | 16 | |||||
横向屈服伸长率,%≤ | 13 | |||||
纵向2%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 5 | 8 | 11 | 13 | 16 | 19 |
横向2%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 7 | 10 | 13 | 15 | 20 | 24 |
纵向5%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 8 | 10 | 15 | 16 | 25 | 27 |
横向5%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 10 | 13 | 15 | 20 | 22 | 23 |
三、单向拉伸塑料土工格栅

单向拉伸塑料土工格栅
单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
用途:
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
其主要用途如下:
1.增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2.可承受更大的交变载荷;
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4.使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7.适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8.施工简单快捷,可大大降低施工成本。
产品规格及性能参数
项目 | TGDG25 | TGDG35 | TGDG50 | TGDG80 | TGDG110 | TGDG150 | TGDG180 | TGDG200 |
宽度,m | 1.0 2.0 2.5 3.0 | |||||||
每延米拉伸屈服力,KN/m≥ | 25 | 35 | 50 | 80 | 110 | 150 | 180 | 200 |
屈服伸长率,%≤ | 10 | |||||||
2%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 7 | 10 | 12 | 24 | 32 | 48 | 64 | 85 |
5%伸长率时的拉伸力,KN/m≥ | 14 | 20 | 28 | 48 | 60 | 112 | 120 | 145 |

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品规格及性能参数(玻璃纤维土工格栅自粘型)
性能\规格 | EGA50-50 自粘式 |
EGA60-60 自粘式 |
EGA80-80 自粘式 |
EGA100-100 自粘式 |
EGA120-120 自粘式 |
EGA150-150 自粘式 |
|
强度(KN/m) | 纵向 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
横向 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | |
断裂伸长率% | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
网格(mm) | 12.5×12.512.7×12.725×2525.4×25.425.7×25.730×3040×4050×50 | ||||||
幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

二、特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑复合土工格栅的性能指标
项目 | GSZ30-30 | GSZ40-40 | GSZ50-50 | GSZ60-60 | GSZ80-80 | GSZ100-100 | GSZ150-150 | |
每延米拉伸屈服力(KN/m)≥ | 纵 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
横 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 | |
屈服伸长率%≤ | 纵 | 3 | ||||||
横 | 3 | |||||||
2%伸长率时拉伸力(KN/m)≥ | 纵 | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 |
横 | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 | |
宽度m | 6.0+0.06 |