威沥士SA沥青改性剂不仅可改善沥青及沥青混合料的性能，而且具有很好的经济效益，主要表现在以下几点：
1.无需专用改性设备，节约改性成本
由于威沥士SA熔化后是流动的液体，因此，在加入热沥青中时之需要普通的搅拌混合料即可，不必采用高剪切混合设备。而如果采用SBS需高速剪切设备，这将节约一大笔改性沥青设备的投入费用。而且有的地方根本没有SBS改性沥青设备，因此，威沥士SA的使用也为一些经济欠发达地区使用改性沥青提供了可能，
2.降低施工温度，节约能耗
威沥士SA可有效的降低沥青的粘度，从而可降低混合料拌和、摊铺、碾压温度（比改性沥青混合料拌合温度低20-40℃），这一方面节省了能耗，据统计，威沥士SA改性沥青混合料采用温拌时，其能耗比热拌沥青混合料降低约30%左右，平均每吨混合料节约燃油约2.8L，燃油价格8-9元／kg计，生产威沥士SA沥青混合料的燃油成本相对于改性沥青混合料每吨下降20-23元；另一方面，较低的使用温度将延长拌合楼和设备使用寿命，降低设备使用成本。此外，较好的施工和易性，使得摊铺、碾压变得容易，可以较少作用功，提高施工效率。以SMA结构为例，SMA 0/11是一种难以压实的级配，而当添加了2.5%威沥士SA后，压实功下降了约15%。
3.延长施工季节，大大缩短投资回收周期
由于使用威沥士SA可以提高沥青混合料的施工和易性，因此，当环境温度较低时，仍然能够保证混合料较好的压实度，因此，即使在寒冷的冬季，沥青混合料施工也将成为可能，这对于年度施工天数较短的北方寒冷地区有特殊的意义。使用威沥士SA可以延长施工季节，大大缩短投资回收周期，使闲置的设备得到充分的应用。这将无形中产生较大的经济效益。
4．节省养护费用
使用威沥士SA后，沥青混合料的路用性能得到了有效的提升，特别是耐久性更好，相应的提高了沥青路面的使用寿命，减少了道路维修的频率，这方面的效益是非常显著的。
（1）初期投资分析
威沥士SA®综合改性剂的价格为32800元/吨，按上述方案每平米初期增加费用如下表：
初期费用增加分析 单位：㎡·㎝
| 方案 | 上面层AK-13A+0.15 %威沥士SA® | 下面层AC-20+0.1 %威沥士SA® |
| 增加费用（元/1㎡·㎝） | 1.13 | 0.75 |
添加威沥士SA综合改性剂虽然提高了道路的初期造价，但它可以明显延长道路的使用寿命，减少日常小修、中修的养护费用，从长远的角度来看，具有显著的经济效益和社会效益。
以一般道路的设计使用寿命15年为准，按山东省2003年施工造价标准，工程的全寿命造价分析见下表：
路面寿命周期内造价分析
| 初期投资 | 大修次数 | 大修费用 | |
| 无改性剂 | 100% | 2~3 | 30~45% |
| 掺加威沥士SA®综合改性剂 | 120% | 1 | 10~15% |
5．降低储存和运输方面设备及人员投入
威沥士SA常温、干燥条件下可保存5年。威沥士SA改性沥青易拌和，不易离析，因此可以在120℃不添任何加助剂情况下放置15天；再次使用时，只须搅拌30～60分钟即可，储存方便，可以长途运输，质量非常稳定，减少在储存和运输方面相关的投入。
6．减少烟雾、烟尘等有害气体/尘埃的排放，降低环境污染，从而实现环境质量改善和保护施工人员身体健康双赢的历史性突破。
以CO2为例，相关研究表明，混合温度每降低10℃,每1t混合料可削减0.9kg的CO2排量。下表1列出了沥青混合料的生产过程中CO2排放量与温度之间的关系。
表1 沥青混合料的生产过程中CO2排放量与温度之间的关系
| 沥青混合料拌合温度(℃) | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
| CO2排放量（kg/t） | 15.9 | 16.7 | 17.6 | 18.5 | 19.4 | 20.3 |
另外，控制地球温室效应的《京都议定书》于2005年2月16日起正式生效，该议定书要求减排总量在2008-2012年间总体上要比1990年水平平均减少5.2%。我国也早已于2002年核准了该议定书，从总量上看，目前我国二氧化碳排放量已位居世界第二，1990-2001年，我国二氧化碳排放量净增8.23亿吨，占世界同期增加量的27%；预计到2020年，排放量要在2000年的基础上增加1.32倍，这个增量要比全世界在1990年到2001年的总排放增量还要大。预测表明，到2025年前后，我国的二氧化碳排放总量很可能超过美国，居世界第一位。由于技术和设备相对陈旧、落后，能源消费强度大，我国单位国内生产总值的温室气体排放量也比较高。
中华环保联合会副秘书长李恒远论述，如果我国长期不承担温室气体控制义务，我国在参与《联合国气候变化框架公约》活动中遭受的压力将会越来越大，如处置不当，有可能影响我国的国际形象和地位。
因此，降低CO2的排放量，也具有重要的政治意义。