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1 Jan

AMP二阶反应型桥梁防水层

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1. 什么是SWP10二次聚合固化防水粘结剂

 SWP10二次聚合固化防水粘结剂是革命性的防水粘结材料,主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

2. 作用原理

(1)高渗透固化作用
威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂是单组份黑色粘稠液体中含有渗透性材料,这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔5mm~10mm深度,充分与水泥混凝土中碱物质与气体产生固化反应,不仅可以起到修复水泥混凝土微缺陷的作用,还可以堵塞渗水孔,起到良好的防水效果,渗透基体同时与界面防水粘结层形成钉子效应,显著提高粘结、剪切强度。
(2)初步固化
一次聚合形成弹性胶质防水粘结层,使防水粘结层本身形成初步的内聚力,可以有效抵抗防水粘结层的脱层、起皮以及车辆碾破;同时要求防水粘结层不会完全固化反应,否则容易导致与面层沥青混凝土难以粘结。
(3)完全固化
初步固化的防水粘结层在高温(高于100℃)沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键;同时,高温加速固化作用快速进行,生成弹塑性的防水粘结层,内聚力进一步提高,使面层沥青混凝土与水泥混凝土之间形成良好的防水粘结层,剪切力、粘结力同时达到1.0Mpa以上,甚至达到或接近热拌沥青混凝土内聚力大小,此时,威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂达到完全固化。

3. 威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂的主要优点

3.1 优良的防水效果

(1)渗透固结作用
SWP10二次聚合固化防水粘结剂施工后,其中的的活性反应物质极容易渗入到干净的水泥混凝土的毛细孔中,产生物理化学反应,堵塞毛细孔,修复水泥混凝土微小缺陷,起到极佳的防水效果;
(2)弹性胶质材料的防水
施工时,SWP10二次聚合固化防水粘结剂中的石油基活性反应物质能够发生共聚性物理化学反应,生成一定强度的弹性胶质材料,起到优良的防水效果;
(3)弹塑性胶质材料的防水
铺装层实施过程中,高温将加速固化作用快速进行,生成弹塑性的防水粘结层,避免热沥青铺装过程中对防水粘结层的刺破作用,同时保证防水粘结材料在使用过程中的防水效果。

3.2 优异的粘结性能

(1)渗透固结作用
威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂施工后,其中的活性反应物质渗入到干净的水泥混凝土毛细孔中,堵塞毛细孔,修复水泥混凝土微小缺陷,与粘结界面形成牢固的钉子效应,常温下与新鲜水泥混凝土与沥青混凝土的粘结力及剪切力可以同时达到1.0MPa以上,防止路面层间脱层推移病害的产生。
(2)嵌挤作用
铺装层实施过程中,初步固化的防水粘结层在高温(高于100℃)沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键,有效增强铺装层与防水粘结层之间的粘结。
(3)内聚力
威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂反应型防水粘结剂具有很高的内聚力,可以抵抗自身的剪切破坏,完全固化后,防水粘结材料的内聚力进一步提高,SWP10二次聚合固化防水粘结剂完全固化形成的弹塑性防水粘结基面具有比沥青混凝土路面更持久的耐久性,可以提高建筑结构的耐久性与安全性。

3.3 施工方便

威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂采用人工涂布、喷洒或机械喷洒施工,施工方便、快捷。

3.4 环保友好

威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂不含挥发性溶剂,对于环境无任何污染,对人畜无任何危害。

4. 适用范围

4.1 一般用途

(1)水泥混凝土桥面的防水粘结
(2)钢桥面的防水粘结
(3)复合式路面的防水粘结
(4)隧道路面的防水粘结
(5)特殊建筑的防水或粘结

4.2 特殊用途

威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂优良的粘结性能和防水性能,尤其适用于以下情况:
(1)水泥混凝土桥面的防水粘结
(2)陡坡路段的防水粘结
(3)钢桥面铺装沥青层间粘结层
 

5. 威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂的技术指标及相关规范要求

5.1 SWP10二次聚合固化防水粘结剂的技术要求

表1 SWP10二次聚合固化防水粘结剂的技术指标
项  目 指  标
外观 固化前 黑色粘稠液体
固化后 弹塑性层
固含量 ≥50%
干燥性(25℃) 表干 ≤4h
实干 ≤8h
耐热性,160± 2℃ 无流淌和滑动
拉伸强度,Mpa ≥1.0
断裂延伸率,% ≥800
不透水性,0.3MPa,30min 不渗水
低温柔韧性,-15℃± 2℃ 无断裂纹
热碾后抗渗性,0.1 Mpa 30min不渗水
粘结强度,25℃ ≥1.0MPa
剪切强度,25℃ ≥1.0MPa
粘结强度,60℃ ≥0.4Mpa
剪切强度,60℃ ≥0.4Mpa
抗冻性,-20℃ 20次不开裂
抗刺破及渗水 暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3 MPa水压下不渗水
注:粘结、剪切强度测试的是新鲜水泥混凝土与密级配沥青混凝土之间的粘结、剪切强度,涂布量与施工用量相同,0.3kg-0.6kg/m2
 

5.2 相关规范要求

主要参照中华人民共和国建材行业标准《道桥用防水涂料》(JC/T 975—2005)标准,该标准提出对道桥用专用防水涂料的要求。

6. 威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂施工工艺介绍

6.1用量

(1)水泥混凝土表面或钢桥表面:      0.3kg-0.6kg/㎡
(2)密级配沥青混凝土面层:          0.3kg-0.6kg/㎡
(3)开级配或断级配沥青混凝土面层:  0.5kg-0.8kg/㎡
具体用量需根据基面表面状况确定。

6.2 施工工艺

6.2.1 施工前的基面处理

(1)基面处理方式
①水泥混凝土或钢桥面:基面采用喷砂打毛的处理方式;
②普通路面的基面:基面可采用人工打毛或铣刨的处理方式;
③陡坡路面或对粘结强度要求较高的基面:基面采用铣刨或者喷砂打毛的处理方式;
(2)基面处理要求
①水泥混凝土或者钢桥表面
水泥混凝土或其它基面要求强度达到设计标号,表层干燥、干净,清除表面的浮浆(钢桥为除锈)、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。同时界面需完全干燥,可用专用吹风机吹扫干燥。
②沥青混凝土表面
必须进行清洁处治,清除表面的灰尘以及任何污染物,可采用人工清扫后用吹风机进行处治,对于较难处治干净的表面,可采用水洗的方式进行处理。但界面必须完全干燥,不应有潮湿的状况存在,更不能有明水。

6.2.2 威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂的施工

界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行SWP10二次聚合固化防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
(1)人工涂布
施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3~5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
(2)喷洒施工
面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地洒布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。     
注:为达到好的施工效果,SWP10二次聚合固化防水粘结剂需采用两次分次实施,常温下第一次和第二次实施之间的时间间隔应在4~8h, SWP10二次聚合固化防水粘结剂施工后12小时,即可进行沥青层的施工。

6.2.3 施工注意事项

(1)本产品施工时,需要对基面进行处理。水泥混凝土或其它基面要求强度达到设计标号,表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
(2)本产品可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。
(3)本产品施工用量需根据不同路面状况进行调整。
(4)本产品施工时,空气温度应为5~40℃,雨天、大风及冰冻天气不宜施工。
(5)施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
(6)施工时需对眼睛进行防护,少量液体溅入眼睛须干净毛巾蘸清水擦尽,或就医咨询。

7. 威沥士SWP10二次聚合固化防水粘结剂材料同类产品性能比较

目前国内常用的桥面防水粘结材料主要为沥青基类材料,类型主要有水溶型防水粘结材料、溶剂型防水粘结材料、二次聚合固化防水粘结剂材料以及环氧型粘结材料,主要代表产品有FYT、GS系列、SWP10二次聚合固化防水粘结剂、环氧粘结剂等,由于环氧粘结剂造价较高,主要用于钢桥面的防水粘结以及有特殊需求的水泥混凝土桥梁,在这里不做比较。以下是几种常用防水粘结剂的性能对比。

SWP10二次聚合固化防水粘结剂与同类产品性能比较
材料类型 水溶型 溶剂型 二次固化型
产品综合描述 乳化沥青类 可挥发性溶剂 化学活性反应物
外观 黑色水性涂料 黑色涂料 黑色粘稠液体
水分 >55% <1% < 0.2%
渗透性 无渗透 有一定渗透 渗透深度5~15mm
作用过程 水分蒸发 溶剂挥发 化学反应
有效物含量 ≥40% ≥45% ≥45%
抗车辆、石料的破坏能力 较易刺破 不易刺破 难于刺破,且可恢复
水破坏能力 与水亲和,长时间使用后易产生脱层 与水不亲和,难脱层 与水不亲和,不会产生脱层
粘结强度,25℃ 0.3MPa左右 ≥0.8MPa ≥1.0MPa
粘结强度,60℃ 0.1MPa左右 0.3MPa左右 ≥0.4MPa
剪切强度,25℃ 0.3MPa左右 ≥0.8MPa ≥1.0MPa
剪切强度,60℃ 0.1MPa左右 0.3MPa左右 ≥0.4MPa
耐久性 <6年 约10年 >15年